2013年3月23日初電から東北沢、下北沢、世田谷代田 3駅地下化!!
―代々木上原～梅ヶ丘駅間上下線を地下化、9箇所の踏切が廃止になりました―
複々線化・連続立体交差化によって駅の利便性が向上、開かずの踏切もなくなりました!!
現在、鉄道を地下化した後の土地利用について、東京都、世田谷区等の関係者と協議が進められています東北沢・下北沢・世田谷代田の各駅では、世田谷区により、駅前広場の整備について検討が進められており、このうち下北沢駅については、既に都市計画決定がされています。
また複々線化・連続立体交差化にあわせてエレベーター・エスカレーターの設置による駅施設のバリアフリー化や駐車場の整備なども予定されており、交通アクセスや利便性が格段に向上します。